【中石化负赀论】

中土壬寅岁末，有司告曰："中国石化总负赀计一万一千零八十四亿七千八百万金。"此数之巨，犹五岳并峙，江河倒悬，闻者皆瞠目。然察其本末，实有经纬可辨。

夫石化巨擘，肇基于辛酉（1983），承国命以掌能源之枢要。今辖炼化厂坊凡百余座，舟车通四海，油管贯九州，日输黑金逾百万斛。观其庚子岁（2020）营收，达两万七千亿金，净利六百余亿，位列《财富》五百强次甲，实为擎天玉柱也。

然负赀之巨，其故有三：一则行业本属重器，炼塔如林，油轮似岛，每岁营缮之费动辄千亿，此所谓"工欲善其事，必先利其器"；二则壬寅岁（2022）原油腾贵，每桶价跃百金之关，储运周转所需甚巨；三则新拓氢能光伏诸业，筑风车于朔漠，立光伏于海隅，皆需重金铺陈。今其资产负债率五旬有八（58%），较之国际同业犹在安全之域。

太史公曰："贵出如粪土，贱取如珠玉。"观其应对之策：于炼化则推"油转化工"之术，使黑金价增数倍；于新能则立加氢站千座，氢燃料电池车渐成气候；更与番邦结盟，购油储于四海，平抑市价之波。此正合《周易》"穷则变，变则通"之道。

今岁季夏，闻其半年净利四百亿金，偿债之力未衰。然国际油价如悬河之水，地缘之争似暗潮涌动，诚需如履薄冰。昔管仲治齐，官山海而富国强兵；今石化掌能源命脉，虽负万亿之赀，然观其器用维新，谋略深远，或可效范蠡"旱则资舟，水则资车"之智，转危为机矣。

赞曰：
黑金流转似长河，负山而行岂曰苛？
但使龙渊能镇海，何妨暂借五湖波。